Инструкция
для профессионального автосканера
Hasvik LøsGalt PRO

Это устройство, которое подключается к бортовому компьютеру машины через разъём OBD-II. Предназначен для диагностики неисправностей, считывания показателей работы систем авто и обнуления ошибок ЭБУ (электронного блока управления). Для работы с автосканером не потребуется никакого стороннего оборудования, это самодостаточный девайс с внушительным набором функций, который оставит довольным даже самого искушенного профессионала.

1. Произведите настройку устройства Hasvik LøsGalt PRO.
2. Найти порт OBDII вашего автомобиля.
3. Произвести сопряжение с автосканером Hasvik LøsGalt PRO. На этом этапе обеспечьте, чтобы ключ в замке зажигания был в положении "OFF".
3. Запустите авто.
4. В главном меню выберите нужный для Вас вид диагностики (считывание кодов, удаление ошибок, диагностика выхлопной системы, показатели в графиках и т. д.)

***Примечание: обязательно перед использованием ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.

Когда диагностический прибор обнаруживает несколько модулей управления автомобилем, система предложит вам выбрать модуль, который может получать диагностические данные. Обычно используются модуль управления силовым агрегатом [PCM] и модуль управления коробкой передач [TCM].

• Внимание: не подключайте и не отсоединяйте диагностическое оборудование при включенном зажигании или работающем двигателе.

1) Выключите зажигание.
2) Найдите 16-контактный разъем для передачи данных автомобиля (DLC).
3) Подсоедините провод OBD II к разъему DLC автомобиля.
4) Заведите автомобиль.
5) Нажмите кнопку «Возврат/подтверждение», чтобы войти в диагностическое меню.

На экране отобразится ряд данных протоколов OBD2, пока не будет обнаружен протокол автомобиля.

• Если Hasvik LøsGalt PRO не может связаться с ЭБУ (блоком управления транспортного средства) автомобиля, на экране отобразится «Connection error!» («Ошибка подключения!»).

Подключать сканер нужно при неработающем двигателе с выключенным зажиганием. После подключения разъёма включается зажигание и запускается двигатель, только потом можно начинать диагностику.

Да, можно. Для этого:

1. Подключите кабель передачи данных Type-C к компьютеру с Windows и подключите его к устройству Hasvik LøsGalt PRO.
2. Загрузите программное обеспечение для просмотра данных LøsGalt PRO.win.exe, если у Вас Windows на ПК, и LøsGalt PRO.mac.exe, если Mac. ПО можно скачать на сайте Hasvik.ru в разделе инструкции для Hasvik LøsGalt PRO по ссылке: https://hasvik.ru/instruction/autoscaner- losgalt-pro.
3. Со стороны устройства: нажмите «Print» («печать»), Вы увидите все сохранённые данные, которые возможно отправить на ПК через USB- соединение для печати.
4. Со стороны компьютера: нажмите, чтобы открыть LøsGalt PRO.win.exe или LøsGalt PRO.mac.exe в зависимости от операционной системы вашего ПК, чтобы просмотреть данные, скопируйте тот материал, который необходимо распечатать и отправьте на печать.

***Примечание: программное обеспечение не требует установки. Просто откройте его и начните работу.

Порт OBD2 обычно находится под рулевой колонкой на уровне ног водителя. Если установлена не штатная сигнализация, проверьте, чтобы порт не был заблокирован

В настоящее время существует 9 протоколов для обмена данными между электронными блоками автомобиля и диагностическим оборудованием, каждый из которых имеет свои особенности. Все они поддерживаются Hasvik LøsGalt PRO:
1. SAE Jl850 PWM (41,6 Кбит/с)
2. SAE Jl850 VPW (10,4 Кбит/с)
3. ISO9141-2 (10,4 Кбит/с)
4. ISO14230-4 кВт/ч ( 10,4 Кбит/с)
5. ISO14230-4 KWP (10,4 Кбит/с)
6. ISO15765-4 CAN (500 Кбит/с)
7. ISO15765-4 CAN (500 Кбит/с)
8. ISO15765-4 CAN (250 Кбит/с)
9. ISO15765-4 CAN (250 Кбит/с)

Это может указывать на проблемы с питанием. Необходимо проверить предохранители в блоке предохранителей автомобиля, которые отвечают за диагностический разъём и соответствующие системы.

Hasvik LøsGalt PRO разработан специально для всех транспортных средств, соответствующих стандарту OBD II, дата выпуска которых не ранее, чем 1996 г. Если транспортное средство соот- ветствует стандарту OBD II, то это должно быть указано в спецификации к данному автомобилю.

• Поддержка девяти стандартных протоколов OBD/EOBD
• Считывание кода
• Удаление кода
• Считывание зафиксированных данных Hasvik
• Диагностика выхлопной системы
• Считывание информации о транспортном средстве
• Показатели в графиках • Запрос диагностического кода
• Высокая надёжность, широкий диапазон входного напряжения 8–36 В, надёжная защита от перегрузки по току и перенапряжения
• Потоковая диагностика в моменте
• Поддержка печати
• Функция диагностики АКБ

1. Проверьте, что ключ в замке зажигания находится в положении “ON”.
2. Проверьте плотность соединения автосканера с разъемом OBD2.
3. Проверьте чистоту сопрягаемых частей, не должно быть мусора и загрязнения.
4. Выключите зажигание и подождите 10 секунд. Снова активируйте зажигание.
5. Проблемы с электрическим питанием. Необходимо проверить предохранители в блоке предохранителей автомобиля, которые отвечают за диагностический разъём и соответствующие системы.
6. Повреждение ЭБУ. Если сам блок управления повреждён, сканер не сможет установить с ним соединение.
7. Автомобиль произведен очень давно и устройство не может связаться с его ЭБУ.

Большая часть информации, необходимая для расшифровки кодов ошибок, доступна в интернете на специализированных сайтах автолюбителей. Однако важно понимать, что автосканер не скажет, как решить возникшую проблему. В большинстве случаев он будет отображать коды возникших неисправностей, которые нужно самостоятельно правильно интерпретировать.

Поддерживаемая ОС на ПК: Windows, Mac
 Рабочее напряжение: 8-36 В постоянного тока
 Рабочий ток: 90 мА Размер экрана: 3,9” (цветной) Язык: английский Разрешение дисплея: 800x480 px 
 Рабочая среда: от -20 до 65 °C
Т емпература хранения: от -30 до 80 °C

24 месяца

Родина бренда Hasvik – Россия. В настоящее время производство развернуто в Китае. Это удешевляет стоимость и не ухудшает качество! Ведь заводы используют лицензированное оборудование и технологии.

Так же в нашей компании существует четырех уровневый контроль качества.
1. На заводе контроль качества обеспечивает разработчик;
2. При отгрузке с завода наш представитель проверяет устройства на работоспособность;
3. При поступлении на склад в Москве, из партии мы выбираем 2-3% устройств и отправляем на проверку качества и тестирование;
4. Перед доставкой Клиенту еще раз визуально проверяем каждое устройство.

Этим мы сводим к минимуму брак в нашей продукции.